به گزارش عصرتحلیل از اصفهان، شهردار اصفهان با اشاره به تداوم اقدامات شهرداری برای آزادسازی مسیر باقی مانده رینگ چهارم گفت: هفت کیلومتر به طرف جاده فرودگاه نیاز به آزادسازی دارد که ۹۰ درصد این مسئله را حل کردیم و برای آزادسازی این مسیر به ۲۵۰ میلیارد تومان توافق با بانک ملی رسیدیم.
به گزارش اداره ارتباطات رسانه ای شهرداری اصفهان، قدرت اله نوروزی در برنامه رادیویی «شهر پرسشگر، شهردار پاسخگو» با اشاره به اینکه در سال های اخیر شهرداری اصفهان با انجام اقدامات بهینه سازی ۱۸ درصد، کاهش مصرف برق داشته است در حالی که تعداد لامپ ها و کابل کشی ها بیشتر شده است، اظهار کرد: یکی از طرح های اخیر ما اجرای نورپردازی پل های تاریخی، کتابخانه مرکزی، ایستگاه متروی پل ۲۵ آبان، پل دفاع مقدس و پل های شهید سلیمانی با همکاری متولیان امور بوده است.
وی ادامه داد: همچنین در این مدت، حوزه در بازاریابی شهری مجموعه اقداماتی در قالب تعامل و گفت و گو با نهادهای ذیربط در داخل و خارج از کشور انجام شده است که نتیجه این کار به نمایش گذاشته شده و یکی از موارد آن تهیه فیلم های معرفی اصفهان به ۱۰ زبان است.
شهردار اصفهان از تدوین چهار کتاب جدید تخصصی گردشگری اصفهان نیز خبر داد و گفت: اینها همه به منظور معرفی هرچه بهتر اصفهان صورت گرفته است.
وی در خصوص پرسش یکی از ساکنان منطقه یک در خصوص تعیین تکلیف زمینی در خیابان پنج رمضان برای ایجاد فضای سبز اظهار کرد: این زمین بیش از ۱۰ هزار متر است و شش هزار متر آن مورد توافق قرار گرفته است؛ با توجه به اینکه این ملک مشاع است و هر شریکی در همه اجزای زمین شریک است، هر عملیاتی مستلزم موافقت همه آنهاست که رفع این موضوع از سوی مدیر منطقه یک در حال پیگیری است.
نوروزی بیان کرد: با توجه به تغییر مدیریت شهری، درصدد هستیم کارهای مانده مردم حل و فصل شود و مردم دغدغه تغییر مدیریت و به زمین ماندن کارها را نداشته باشند.
وی در خصوص ساخت زیرگذر میدان استقلال از سمت خمینی شهر نیز اظهار کرد: زیرگذر میدان استقلال بخشی از رینگ چهارم است، تعریض پل کنار زندان مرکزی به زودی آماده می شود و لشگر بزرگ عمرانی را به سمت غرب منتقل می کنیم، رینگ چهارم در ادامه به درچه می رسد، این مسئله مستلزم این است که فاز بعدی رینگ را آغاز کنیم تا مسئله ساخت زیرگذر میدان استقلال نیز حل شود.
۹۰ درصد از ۷ کیلومتر باقی مانده رینگ چهارم آزادسازی شد
شهردار اصفهان افزود: یکی از بزرگترین پروژه ها، بعد از خط دو مترو، رینگ چهارم است که ۷۸ کیلومتر طول دارد و حدود ۵۰ کیلومتر آن داخل اصفهان است که در این راستا هفت کیلومتر به طرف جاده فرودگاه نیاز به آزادسازی دارد و ۹۰ درصد این مسئله را حل کردیم.
وی با بیان اینکه برای این موضوع به ۲۵۰ میلیارد تومان توافق با بانک ملی رسیدیم تا صرف آزادسازی شود، گفت: در بخش زیرساخت هم ۴ کیلومتر آماده است و نیاز به آسفالت دارد.
نوروزی تصریح کرد: البته در این مدت، چندین پل از جمله آفتاب، قهجاورستان، پل بهاران و پل کانال نیز ساخته شد.
وی افزود: ضلع غربی رینگ چهارم در روزهای اخیر از کنار سپاهان شهر با حضور امیر ارتش و استاندار کلنگ زنی شد و پیست دوچرخه سواری در منتهی الیه حریم این رینگ ساخته می شود.
شهردار اصفهان با اشاره به تفاهم نامه شهرداری با وزارت راه و شهرسازی برای تشکیل شرکت پروژه رینگ چهارم اظهار کرد: با این اقدام نیاز نیست شهرداری درچه و دولت آباد در اجرای رینگ اقدامی انجام دهند و شهرداری اصفهان با داشتن این شرکت، رینگ را ساخته و بهره برداری می کند.
وی در خصوص سوال یکی از شهروندان در مورد پیشنهاد نامگذاری ۱۴ خیابان به نام شهرهای خواهرخوانده اصفهان نیز اظهار کرد: توسعه تعاملات بین المللی با خواهرخوانده ها به معنای این است که هردو شهر از مزایا برای طرف مقابل استفاده کنند و مردم از خواهرخوانده های شهر خود اطلاع داشته باشند؛ بر همین اساس خیابان هایی در شهر اصفهان به نام فرایبورگ، کوالالامپور و لاهور نامگذاری شده است و به دنبال نامگذاری میدان یا خیابانی به نام سن پترزبورگ نیز هستیم.
نوروزی اظهار کرد: امروز با سفیر ایران در سنگال جلسه ای داریم و شهردار داکار در تماس ویدئویی اعلام کرده است که قرار است میدانی را به نام اصفهان نامگذاری کند در حالیکه خواهرخوانده ما هم نیست.
*جاده مواصلاتی دولت آباد از سوی شهرداری اصفهان تکمیل می شود
وی در خصوص جاده مواصلاتی دولت آباد به سمت شرق نیز که هنوز تکمیل نشده در پاسخ به یکی از شهروندان گفت: شهرداری دولت آباد و اصفهان تعامل خوبی با هم داشتند به طوریکه ۷۵ درصد میدان شهدای ورزشکار از سوی شهرداری اصفهان در حال ساخت است و شش کیلومتر جاده فرزانگان هم با ساخته شدن، برای اصفهان و دولت آبادی ها پروژه خوبی بود.
وی افزود: موقعیت این جاده مواصلاتی به موازات ورزشگاه بزرگ است و نماینده برخوار هم تعاملاتی را برای تکمیل این طرح داشت و درصدد بودیم تا فولاد مبارکه و شهرداری دولت آباد هم در ساخت مسیر همکاری کنند که نهایتا سه مسیر انتخاب، و جلساتی با حضور شورا و استانداری برگزار شده است و یکی از این سه طرح در شهرداری اصفهان تصویب و به شورای ترافیک استان ارسال شده تا این طرح، نهایی شود. از همین رو از محل بودجه های در اختیار ۱۰ میلیارد تومان به آزادسازی این مسیر اختصاص دادم تا پس از دریافت مصوبه شورای ترافیک، عملیات آزادسازی آغاز شود.
انتهای پیام/
